Konya Araç Şarj Cihazı Kurulumu
Son güncelleme: 12 Ekim 2026
Mete Elektromekanik Pendik Kurtköy merkezli çalışır; Konya için araç şarj cihazı ve şarj istasyonu kurulum talepleri proje bazlı değerlendirilir: ayrı pano çıkışı, koruma elemanları, kablo güzergâhı, topraklama kontrolü ve cihaz montajı birlikte planlanır. Merkezimiz Konya il merkezine karayoluyla yaklaşık 666 km uzaklıktadır. Bilgi için 0530 495 69 23.
| Hizmet | Araç Şarj Cihazı Kurulumu |
|---|---|
| Bölge | Konya |
| Pendik Kurtköy'den mesafe | ~666 km (trafiksiz ~6 saat 54 dakika) |
| İl nüfusu | 2.296.347 (2022, Wikidata) |
| Plaka kodu / alan kodu | 53 / 0332 (Wikidata) |
| Yüzölçümü | yaklaşık 40.838 km² (Wikidata) |
| İletişim | 0530 495 69 23 |
| Merkez adresi | Kurtköy Mah. Ankara Cad. No:329 D:3, Pendik/İstanbul |
Aynı şarj cihazı iki farklı binada çok farklı maliyetle kurulabilir. Konya için de belirleyici olan, cihazın markası değil binanın elektrik altyapısıdır.
Araç şarj istasyonu kurulumu, elektrikli aracın evde, sitede, otoparkta ya da iş yerinde güvenle şarj edilebilmesi için gereken elektrik altyapısının ve şarj cihazının monte edilmesidir. Mete Elektromekanik, Konya'da bu işi pano, kablo, koruma elemanları ve cihaz montajıyla birlikte yürütür; bilgi için 0530 495 69 23.
Elektrikli araç şarjında en sık karşılaşılan sorun, cihazın değil hattın yetersizliğidir: saatlerce yüksek akım çeken bir devre, normal bir priz hattı gibi ısınmaya ve sigorta atmasına yol açar. Bu yüzden işe cihaz seçmeden önce binanın sözleşme gücüne, ana panodaki boş kapasiteye ve kablo güzergâhına bakılır. Sonuçta seçilen güç hem aracın kabul ettiği değere hem binanın taşıyabildiğine uymalıdır.
Wikidata'daki 2022 kaydına göre Konya'nın nüfusu yaklaşık 2.296.347 olarak geçiyor. Konya; Afyonkarahisar, Aksaray, Ankara, Antalya, Eskişehir, Isparta, Karaman, Mersin ve Niğde illeriyle komşudur.
Konya'dan Pendik'teki merkezimize yaklaşık 666 km, yani 6 saat 54 dakika uzaklık söz konusudur.
İş yerimiz Pendik'tedir, Konya için gelen talepler proje olarak değerlendirilir. Güzergâh, süre ve ekip planı keşif öncesinde netleştirilir ve nakliye-konaklama gibi kalemler tekliften önce size bildirilir.
| Etken | Neden önemli? |
|---|---|
| Şarj gücü | Tek faz 7,4 kW ile üç faz 22 kW arasında cihaz, kablo ve koruma elemanı maliyeti belirgin biçimde değişir. |
| Mevcut pano kapasitesi | Ana panoda boş yer ya da yeterli akım kapasitesi yoksa pano düzenlemesi veya güç artışı gerekebilir. |
| Topraklama durumu | Topraklama ölçümü yetersiz çıkarsa topraklamanın düzeltilmesi işin kapsamına girer. |
| Cihaz tipi | Basit bir wallbox ile uygulamalı, OCPP destekli ya da kartla kullanılan cihaz arasında maliyet farkı vardır. |
Yukarıdaki etkenler netleşince fiyat da netleşir; bu yüzden telefonda kısa bir ön görüşme yapıyoruz.
İkinci bir araç ihtimali varsa kablo güzergâhını ve pano kapasitesini şimdiden iki cihaza göre planlamak sonradan yapılacak masrafı azaltır.
Ortak otopark ve ortak alan kullanıldığı için site ya da apartman yönetiminin onayı gerekir. Ayrı sayaç veya alt sayaç çözümü de genellikle konuşulur. Süreci keşifte birlikte netleştiriyoruz.
Marka kadar araçla uyum (AC şarjda Type 2 fiş), koruma özellikleri, uygulama ve OCPP desteği önemlidir. İhtiyacınızı dinleyip bu ölçütlere göre öneri yapıyoruz.
Teknik olarak mümkün olabilir, ancak prizler ve mevcut hatlar saatlerce yüksek akıma göre tasarlanmamıştır; ısınma ve yangın riski vardır. Bu yüzden ayrı hat ve şarj cihazı önerilir.
Önce telefon ve fotoğrafla ön bilgi alınır, işin boyutu uygunsa yerinde keşif planlanır. Yol ve ekip planı keşiften önce bildirilir.
Merkezimiz Pendik'te olduğu için Konya gibi İstanbul dışındaki işler proje bazlı değerlendirilir. Fotoğraf ve ön bilgiyle uygunluğa bakılır; ayrıntı için 0530 495 69 23.
Adres, otopark düzeni, araç modeli ve ana panonun fotoğrafı yeterli bir başlangıçtır. WhatsApp'tan gönderilen bilgilerle işin uygunluğuna bakılır; ayrıntı için 0530 495 69 23.