Pendik Araç Şarj Cihazı Kurulumu
Pzt/Cmt: 09:00-20:00
Son güncelleme: 12 Ekim 2026
Mete Elektromekanik, Pendik ilçesinin 36 mahallesinde araç şarj cihazı ve şarj istasyonu kurulumu yapar: şarj hattı için ayrı pano çıkışı, uygun koruma elemanları, kablo güzergâhı, topraklama kontrolü ve cihaz montajı birlikte yürütülür. Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Pendik'e yaklaşık 11,2 km, trafiksiz ~16 dakika mesafede. Keşif ve bilgi için 0530 495 69 23.
| Hizmet | Araç Şarj Cihazı Kurulumu |
|---|---|
| Bölge | Pendik, İstanbul |
| Pendik Kurtköy'den mesafe | ~11,2 km (trafiksiz ~16 dk) |
| Mahalle sayısı | 36 (OpenStreetMap) |
| İletişim | 0530 495 69 23 |
| Merkez adresi | Kurtköy Mah. Ankara Cad. No:329 D:3, Pendik/İstanbul |
Tek bir wallbox'tan çok araçlı otopark sistemlerine kadar farklı ölçekte iş yapılır; hepsinde sıra aynıdır: mevcut altyapının incelenmesi, uygun güç ve cihazın seçilmesi, hat ve panonun kurulması, devreye alma. Mete Elektromekanik, Pendik'te bu sırayı izler; 0530 495 69 23.
Elektrikli araç şarjında en sık karşılaşılan sorun, cihazın değil hattın yetersizliğidir: saatlerce yüksek akım çeken bir devre, normal bir priz hattı gibi ısınmaya ve sigorta atmasına yol açar. Bu yüzden işe cihaz seçmeden önce binanın sözleşme gücüne, ana panodaki boş kapasiteye ve kablo güzergâhına bakılır. Sonuçta seçilen güç hem aracın kabul ettiği değere hem binanın taşıyabildiğine uymalıdır.
İlçede OpenStreetMap kayıtlarına göre 36 mahalle bulunuyor; Göçbeyli, Fatih, Şeyhli, Kaynarca, Yeni, Güzelyalı bunlardan bazıları. Pendik'in çevresindeki ilçeler Sultanbeyli, Tuzla, Sancaktepe; bu ilçelerdeki işler de aynı merkezden planlanır.
Pendik Kurtköy'den Pendik'e yol yaklaşık 11,2 km ve trafiğin olmadığı saatlerde yaklaşık 16 dakika. Bu mesafe, keşif randevusunu ve iş günü planını belirleyen etkenlerden biridir.
Pendik'in öne çıkan noktaları arasında Özel Remedy Hospital, Özel Pendik Şifa Hastanesi (hastane); Gedik Üniversitesi Pendik Eğitim Kampüsü, Türk-Japon Üniversitesi (üniversite); Pendik, Kaynarca (istasyon/durak) bulunuyor. Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. Kampüs otoparklarında birden fazla şarj noktası kurulacaksa yük dengeleme sistemi hattın aşırı yüklenmesini önler.
| Nokta türü | Örnekler (OpenStreetMap) |
|---|---|
| Hastane | Dünya Göz Hastanesi, Özel Pendik Şifa Hastanesi, Emsey Hastanesi, Özel Remedy Hospital |
| Üniversite | Türk-Japon Üniversitesi, Gedik Üniversitesi Pendik Eğitim Kampüsü |
| İstasyon/durak | Tavşantepe, Kaynarca, Tersane, Pendik |
| İskele | İDO Pendik Terminali, Pendik İDO İskelesi |
| Sanayi alanı | Velibaba Sanayi Sitesi, Parsan Makina Parçaları Sanayii A.Ş., Tuzla Tersaneleri, Pendik Sanayi Sitesi |
| AVM | Viaport Outlet Avm, Yön AVM, World Atlantis AVM, Neomarin |
Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. İstasyon çevresindeki otoparklarda araçlar uzun süre durduğu için AC şarj noktaları genellikle yeterli olur. Sanayi alanlarında filo ve personel araçları için şarj noktası, tesisin mevcut trafo ve pano kapasitesine göre planlanır. AVM ve çarşı otoparklarında ziyaretçi şarjı için çok noktalı sistemler ve merkezden yönetim (OCPP) öne çıkar.
Pendik'in aralarında Kurna, Ballıca, Velibaba, Sapan Bağları, Yeni, Emirli, Göçbeyli, Yeşilbağlar, Orhangazi, Yenişehir, Bahçelievler, Esenler bulunan mahallelerinden gelen talepleri değerlendiriyoruz; hangi mahallede olursanız olun keşif randevusu için 0530 495 69 23 numarasını arayabilirsiniz.
| Etken | Neden önemli? |
|---|---|
| Topraklama durumu | Topraklama ölçümü yetersiz çıkarsa topraklamanın düzeltilmesi işin kapsamına girer. |
| Kablo güzergâhı | Duvar içi, tavan üstü, kanal ya da kazı gerektiren güzergâhlar farklı işçilik ister. |
| Cihaz tipi | Basit bir wallbox ile uygulamalı, OCPP destekli ya da kartla kullanılan cihaz arasında maliyet farkı vardır. |
| Cihaz sayısı | Birden fazla nokta kurulacaksa ortak hat ve yük dengeleme sistemi planlanır; nokta başına maliyet değişebilir. |
| Ana panoya mesafe | Cihaz ile pano arasındaki kablo boyu arttıkça kablo kesiti, malzeme ve işçilik süresi de artar. |
Net teklif keşiften sonra verilir; WhatsApp üzerinden fotoğraf göndermek süreci hızlandırır.
AC şarjda Avrupa'da yaygın standart Type 2 fiştir; satın almadan önce aracın şarj girişinin bu tipte olup olmadığını kontrol edin.
Topraklama değerleri mevsime göre değişebilir; kurulumdan sonra da topraklamanın ve koruma elemanlarının periyodik kontrolünü yaptırın.
Ortak otopark ve ortak alan kullanıldığı için site ya da apartman yönetiminin onayı gerekir. Ayrı sayaç veya alt sayaç çözümü de genellikle konuşulur. Süreci keşifte birlikte netleştiriyoruz.
Şarj hizmeti ücret karşılığı üçüncü kişilere sunulacaksa EPDK'nın şarj hizmeti düzenlemeleri kapsamında lisans ve izin süreçleri devreye girer. Güncel şartları EPDK'dan teyit etmenizi öneririz.
Mevcut sözleşme gücü yetmiyorsa güç artışı için, ayrı sayaç isteniyorsa yeni abonelik için elektrik dağıtım şirketine başvuru yapılır. Gerekip gerekmediği keşifte anlaşılır.
Teknik olarak mümkün olabilir, ancak prizler ve mevcut hatlar saatlerce yüksek akıma göre tasarlanmamıştır; ısınma ve yangın riski vardır. Bu yüzden ayrı hat ve şarj cihazı önerilir.
Marka kadar araçla uyum (AC şarjda Type 2 fiş), koruma özellikleri, uygulama ve OCPP desteği önemlidir. İhtiyacınızı dinleyip bu ölçütlere göre öneri yapıyoruz.
Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Pendik'e karayoluyla yaklaşık 11,2 km; trafiksiz yaklaşık 16 dakika.
Pendik'in 36 mahallesinde iş taleplerini değerlendiriyoruz; mahalle bazlı sayfalarımız aşağıda listelenmiştir.
Pendik Kurtköy merkezli elektrik ve elektromekanik işler: tesisat, pano, araç şarj, kamera ve network. Bilgi: 0530 495 69 23
