Şile Araç Şarj Cihazı Kurulumu | Mete Elektromekanik
Son güncelleme: 12 Ekim 2026
Mete Elektromekanik, Şile ilçesinin 62 mahallesinde araç şarj cihazı ve şarj istasyonu kurulumu yapar: şarj hattı için ayrı pano çıkışı, uygun koruma elemanları, kablo güzergâhı, topraklama kontrolü ve cihaz montajı birlikte yürütülür. Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Şile'ye yaklaşık 57,1 km, trafiksiz ~62 dakika mesafede. Keşif ve bilgi için 0530 495 69 23.
| Hizmet | Araç Şarj Cihazı Kurulumu |
|---|---|
| Bölge | Şile, İstanbul |
| Pendik Kurtköy'den mesafe | ~57,1 km (trafiksiz ~62 dk) |
| Mahalle sayısı | 62 (OpenStreetMap) |
| İletişim | 0530 495 69 23 |
| Merkez adresi | Kurtköy Mah. Ankara Cad. No:329 D:3, Pendik/İstanbul |
Elektrikli araç şarjı sırasında hat saatlerce yüksek akım taşır; bu yüzden normal priz hattı gibi değil, ayrı beslenen ve korunan bir devre olarak yapılmalıdır. Mete Elektromekanik, Şile'de bu devreyi binanın mevcut tesisatına göre kurar. Ayrıntı: 0530 495 69 23.
Elektrikli araç şarjında en sık karşılaşılan sorun, cihazın değil hattın yetersizliğidir: saatlerce yüksek akım çeken bir devre, normal bir priz hattı gibi ısınmaya ve sigorta atmasına yol açar. Bu yüzden işe cihaz seçmeden önce binanın sözleşme gücüne, ana panodaki boş kapasiteye ve kablo güzergâhına bakılır. Sonuçta seçilen güç hem aracın kabul ettiği değere hem binanın taşıyabildiğine uymalıdır.
İlçede OpenStreetMap kayıtlarına göre 62 mahalle bulunuyor; Bozgoca, Karabeyli, Teke, Göçe, Yaka, Göksu bunlardan bazıları. Şile'nin çevresindeki ilçeler Gebze, Körfez, Pendik; bu ilçelerdeki işler de aynı merkezden planlanır.
Pendik Kurtköy'den Şile'ye yol yaklaşık 57,1 km ve trafiğin olmadığı saatlerde yaklaşık 62 dakika. Bu mesafe, keşif randevusunu ve iş günü planını belirleyen etkenlerden biridir.
Şile'nin öne çıkan noktaları arasında Şile Devlet Hastanesi, Teke Köyü Sağlık Evi (hastane); Işık Üniversitesi, FMV Işık Üniversitesi (üniversite); Şile Sanayi Bölgesi (sanayi alanı) bulunuyor. Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. Kampüs otoparklarında birden fazla şarj noktası kurulacaksa yük dengeleme sistemi hattın aşırı yüklenmesini önler.
| Nokta türü | Örnekler (OpenStreetMap) |
|---|---|
| Hastane | Şile Devlet Hastanesi, Teke Köyü Sağlık Evi |
| Üniversite | Işık Üniversitesi, FMV Işık Üniversitesi |
| Sanayi alanı | Şile Sanayi Bölgesi |
| Sahil | Kurfalı Sahil Plajı, Plaj |
Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. Sanayi alanlarında filo ve personel araçları için şarj noktası, tesisin mevcut trafo ve pano kapasitesine göre planlanır. Sahil şeridindeki işletmelerde cihazın tuz ve neme dayanımı seçimde ayrıca düşünülür.
Şile'nin aralarında Sortullu, Ovacık, Bozgoca, Karacaköy, Yeşilvadi, Doğancılı, Ulupelit, Ağva Merkez, Şuayipli, İsaköy, Soğullu, Karamandere bulunan mahallelerinden gelen talepleri değerlendiriyoruz; hangi mahallede olursanız olun keşif randevusu için 0530 495 69 23 numarasını arayabilirsiniz.
| Etken | Neden önemli? |
|---|---|
| Ana panoya mesafe | Cihaz ile pano arasındaki kablo boyu arttıkça kablo kesiti, malzeme ve işçilik süresi de artar. |
| Mevcut pano kapasitesi | Ana panoda boş yer ya da yeterli akım kapasitesi yoksa pano düzenlemesi veya güç artışı gerekebilir. |
| Şarj gücü | Tek faz 7,4 kW ile üç faz 22 kW arasında cihaz, kablo ve koruma elemanı maliyeti belirgin biçimde değişir. |
| Cihaz sayısı | Birden fazla nokta kurulacaksa ortak hat ve yük dengeleme sistemi planlanır; nokta başına maliyet değişebilir. |
| Dağıtım şirketi işlemleri | Güç artışı ya da ayrı sayaç gerekiyorsa başvuru süreci işin takvimini etkiler. |
Net teklif keşiften sonra verilir; WhatsApp üzerinden fotoğraf göndermek süreci hızlandırır.
AC şarjda Avrupa'da yaygın standart Type 2 fiştir; satın almadan önce aracın şarj girişinin bu tipte olup olmadığını kontrol edin.
Şarj hattı için ana panodan ayrı bir devre çekmek, hattı başka cihazlarla paylaştırmaktan çok daha güvenlidir.
Ortak otopark ve ortak alan kullanıldığı için site ya da apartman yönetiminin onayı gerekir. Ayrı sayaç veya alt sayaç çözümü de genellikle konuşulur. Süreci keşifte birlikte netleştiriyoruz.
Teknik olarak mümkün olabilir, ancak prizler ve mevcut hatlar saatlerce yüksek akıma göre tasarlanmamıştır; ısınma ve yangın riski vardır. Bu yüzden ayrı hat ve şarj cihazı önerilir.
Genellikle otopark ya da garajdan ana panoya ulaşan bir güzergâh, yeterli sözleşme gücü ve çalışan bir topraklama gerekir. Mevcut durum keşifte kontrol edilir. Bilgi: 0530 495 69 23.
Şarj hattı ve cihazda zamanla gevşek bağlantı, kablo yıpranması ve fiş-priz aşınması görülebilir. Bağlantıların ve koruma elemanlarının periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir.
Marka kadar araçla uyum (AC şarjda Type 2 fiş), koruma özellikleri, uygulama ve OCPP desteği önemlidir. İhtiyacınızı dinleyip bu ölçütlere göre öneri yapıyoruz.
Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Şile'ye karayoluyla yaklaşık 57,1 km; trafiksiz yaklaşık 62 dakika.
Şile'nin 62 mahallesinde iş taleplerini değerlendiriyoruz; mahalle bazlı sayfalarımız aşağıda listelenmiştir.