Derince Araç Şarj Cihazı Kurulumu | Keşif ve Projelendirme
Son güncelleme: 12 Ekim 2026
Mete Elektromekanik, Derince ilçesinin 17 mahallesinde araç şarj cihazı ve şarj istasyonu kurulumu yapar: şarj hattı için ayrı pano çıkışı, uygun koruma elemanları, kablo güzergâhı, topraklama kontrolü ve cihaz montajı birlikte yürütülür. Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Derince'ye yaklaşık 61,2 km, trafiksiz ~59 dakika mesafede. Keşif ve bilgi için 0530 495 69 23.
| Hizmet | Araç Şarj Cihazı Kurulumu |
|---|---|
| Bölge | Derince, Kocaeli |
| Pendik Kurtköy'den mesafe | ~61,2 km (trafiksiz ~59 dk) |
| İlçe nüfusu | 140.982 (2018, Wikidata) |
| Mahalle sayısı | 17 (OpenStreetMap) |
| İletişim | 0530 495 69 23 |
| Merkez adresi | Kurtköy Mah. Ankara Cad. No:329 D:3, Pendik/İstanbul |
Araç şarj istasyonu kurulumu, elektrikli aracın evde, sitede, otoparkta ya da iş yerinde güvenle şarj edilebilmesi için gereken elektrik altyapısının ve şarj cihazının monte edilmesidir. Mete Elektromekanik, Derince'de bu işi pano, kablo, koruma elemanları ve cihaz montajıyla birlikte yürütür; bilgi için 0530 495 69 23.
Elektrikli araç şarjında en sık karşılaşılan sorun, cihazın değil hattın yetersizliğidir: saatlerce yüksek akım çeken bir devre, normal bir priz hattı gibi ısınmaya ve sigorta atmasına yol açar. Bu yüzden işe cihaz seçmeden önce binanın sözleşme gücüne, ana panodaki boş kapasiteye ve kablo güzergâhına bakılır. Sonuçta seçilen güç hem aracın kabul ettiği değere hem binanın taşıyabildiğine uymalıdır.
Derince, 2018 verisine göre yaklaşık 140.982 nüfuslu bir Kocaeli ilçesidir. İlçede OpenStreetMap kayıtlarına göre 17 mahalle bulunuyor; Tahtalı, Dumlupınar, Çavuşlu, Karagöllü, Kaşıkçı, İbnisina bunlardan bazıları. Derince'nin çevresindeki ilçeler Körfez, İzmit, Dilovası; bu ilçelerdeki işler de aynı merkezden planlanır.
Ekibimizin çıkış noktası Pendik Kurtköy (Kurtköy Mah. Ankara Cad. No:329 D:3, Pendik/İstanbul). Derince buraya karayoluyla yaklaşık 61,2 km ve trafiğin olmadığı saatlerde yaklaşık 59 dakika; gün içi trafik süreyi uzatabildiği için keşif saati buna göre verilir.
Derince'nin öne çıkan noktaları arasında Kocaeli Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Derince Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi (hastane); Derince (istasyon/durak); Derince Vapur İskelesi (iskele) bulunuyor. Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. İstasyon çevresindeki otoparklarda araçlar uzun süre durduğu için AC şarj noktaları genellikle yeterli olur.
| Nokta türü | Örnekler (OpenStreetMap) |
|---|---|
| Hastane | Kocaeli Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Derince Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi |
| İstasyon/durak | Derince |
| İskele | Derince Vapur İskelesi |
| Sanayi alanı | Ottoman Çelik Sanayi, Mikrotek Kimya Sanayi |
| AVM | Kipa Alışveriş Merkezi |
Hastane otoparklarında hem personel hem ziyaretçi şarj talebi olur; hat ve pano kapasitesi bu yüzden önceden hesaplanır. İstasyon çevresindeki otoparklarda araçlar uzun süre durduğu için AC şarj noktaları genellikle yeterli olur. Sanayi alanlarında filo ve personel araçları için şarj noktası, tesisin mevcut trafo ve pano kapasitesine göre planlanır. AVM ve çarşı otoparklarında ziyaretçi şarjı için çok noktalı sistemler ve merkezden yönetim (OCPP) öne çıkar.
Derince'nin aralarında Toylar, Terziler, Yenikent, Karagöllü, Çavuşlu, Geredeli, Kaşıkçı, Deniz, Fatih Sultan, İbnisina, Yavuz Sultan, Sırrıpaşa bulunan mahallelerinden gelen talepleri değerlendiriyoruz; hangi mahallede olursanız olun keşif randevusu için 0530 495 69 23 numarasını arayabilirsiniz.
| Etken | Neden önemli? |
|---|---|
| Mevcut pano kapasitesi | Ana panoda boş yer ya da yeterli akım kapasitesi yoksa pano düzenlemesi veya güç artışı gerekebilir. |
| Ana panoya mesafe | Cihaz ile pano arasındaki kablo boyu arttıkça kablo kesiti, malzeme ve işçilik süresi de artar. |
| Kablo güzergâhı | Duvar içi, tavan üstü, kanal ya da kazı gerektiren güzergâhlar farklı işçilik ister. |
| Topraklama durumu | Topraklama ölçümü yetersiz çıkarsa topraklamanın düzeltilmesi işin kapsamına girer. |
| Cihaz sayısı | Birden fazla nokta kurulacaksa ortak hat ve yük dengeleme sistemi planlanır; nokta başına maliyet değişebilir. |
Net teklif keşiften sonra verilir; WhatsApp üzerinden fotoğraf göndermek süreci hızlandırır.
Cihazı, şarj kablosunun araca rahatça ulaşacağı bir noktaya monte etmek günlük kullanımı kolaylaştırır; konumu bir kez doğru seçmek sonradan taşıma masrafını önler.
Topraklama değerleri mevsime göre değişebilir; kurulumdan sonra da topraklamanın ve koruma elemanlarının periyodik kontrolünü yaptırın.
Ortak otopark ve ortak alan kullanıldığı için site ya da apartman yönetiminin onayı gerekir. Ayrı sayaç veya alt sayaç çözümü de genellikle konuşulur. Süreci keşifte birlikte netleştiriyoruz.
Teknik olarak mümkün olabilir, ancak prizler ve mevcut hatlar saatlerce yüksek akıma göre tasarlanmamıştır; ısınma ve yangın riski vardır. Bu yüzden ayrı hat ve şarj cihazı önerilir.
Şarj hattı ve cihazda zamanla gevşek bağlantı, kablo yıpranması ve fiş-priz aşınması görülebilir. Bağlantıların ve koruma elemanlarının periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir.
Aracın dahili şarj cihazının sınırı ve binanın elektrik kapasitesi belirler. Birçok konut için tek faz 7,4 kW yeterli olabilir; üç fazlı bağlantıda 11 veya 22 kW seçilebilir, ancak araç bu gücü kabul etmiyorsa fazladan güç işe yaramaz.
Mevcut sözleşme gücü yetmiyorsa güç artışı için, ayrı sayaç isteniyorsa yeni abonelik için elektrik dağıtım şirketine başvuru yapılır. Gerekip gerekmediği keşifte anlaşılır.
Pendik Kurtköy'deki merkezimiz Derince'ye karayoluyla yaklaşık 61,2 km; trafiksiz yaklaşık 59 dakika.
Derince'nin 17 mahallesinde iş taleplerini değerlendiriyoruz; mahalle bazlı sayfalarımız aşağıda listelenmiştir.